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6 razones por las que rechinan los frenos de tu vehículo

Es muy común llevar nuestro coche, camioneta o camión al taller por un ruido de los frenos, es por esto que queremos aclarar algunas dudas. 

Generalmente este ruido se genera a partir de la vibración de alguna pieza en la parte de la transmisión, suspensión o falta de balanceo entre el neumático y la unión con el chasis. El ruido se le suele atribuir a la pastilla de freno o balata, pero también puede provenir de diferentes piezas, desde el rodamiento hasta la rótula de suspensión. Dentro del sistema de frenos es normal que se produzcan algunas vibraciones, pero éstas no suelen ser tan fuertes como para oírse.

Estas son algunas de las causas de las vibraciones o rechinidos:

1. Hay vibraciones de baja frecuencia que se pueden derivar de poca tolerancia por un montaje deficiente de los bujes, tornillos, seguros, juego en la mordaza o caliper, una variación excesiva del disco, o discos dañados. Te recomendamos cambiar o rectificar los discos, limpiar y lubricar las superficies del conjunto del freno.

2. Las vibraciones de frecuencia media pueden deberse a falta de movimiento en el pistón del caliper, falta de tener la superficie plana del disco, errores de montaje de las balatas, asignación incorrecta de las fijaciones antirruido (como las placas o lainas antirruido) o grosor del disco menor al recomendado. Como solución te recomendamos limpiar y lubricar los componentes de la pinza, asegurarte que el rectificado del disco ya montado en el buje se mantenga con una tolerancia de 0.1 mm, limpiar la superficie del buje, sustituir el disco si es necesario y asegurarte de que las balatas, el shim y los accesorios estén bien instaladas.

3. Si existen vibraciones y chirridos de alta frecuencia pueden deberse a una vibración molecular en el material de fricción durante el uso del disco de freno. En este caso te recomendamos cambiar el conjunto de balatas y comprobar que los accesorios estén correctamente colocados.

4. Otra razón para el rechinido es que el disco se encuentre en mal estado ya que esto puede causar que no disipe bien el calor y que se generen vibraciones.

5. El poco uso del vehículo también puede causar rechinidos en los frenos. Humedad y suciedad se pueden alojar en tus balatas, causando que el rendimiento sea menor al esperado, la temperatura se eleve y haya mayor consumo de combustible.

6. Otro problema que genera los efectos antes mencionados es exponer al vehículo a muchas frenadas fuertes o en seco, ya que se puede fatigar al sistema de frenos.

Estas son unas de las muchas razones por las que se pueden generar los ruidos y rechinidos. Espera nuestra próxima publicación donde te daremos 6 consejos que te ayudarán a evitar este tipo de problemas.

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